Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng: Tăng gấp đôi nhân lực, đẩy nhanh tiến độ thi công

Sau nhiều tháng nỗ lực thi công, cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng qua địa bàn tỉnh An Giang đang vượt tiến độ. Tuy nhiên, nhằm đảm bảo các mốc thời gian đã được đề ra, nhà thầu tổ chức cho công nhân thi công xuyên đêm.

Tăng cường công nhân, máy móc

Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang (chủ đầu tư) cho biết, cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài 188,2km. Trong đó, đoạn đi qua tỉnh An Giang, dài 57,2km, được chia thành 4 gói thầu, lần lượt là 42, 43, 44 và 45. Đến nay, tiến độ thi công của dự án đạt 37,45%, vượt 0,34% so với kế hoạch.

Tại gói thầu số 42, trung tá Nguyễn Thanh Nhàng, Phó Giám đốc Ban điều hành Trường Sơn 11, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn (nhà thầu thi công), cho biết đơn vị đã thi công khoảng 14km. Nhà thầu đã tăng cường 200% công nhân, máy móc từ đầu tháng 12, với 7 mũi thi công, trong đó hai mũi làm đường và năm mũi thi công cầu.

Nhà thầu đã hoàn thành các công việc như lắp dầm cầu, thi công bản mặt cầu, hệ thống giảm tải, cống thoát nước ngang, và đã thi công được 4km cao độ cắm bấc thấm. Ngoài ra, 6/14 vị trí cọc xi măng đất cũng đã hoàn thành.

Xuyên đêm thi công

Để đảm bảo tiến độ, công nhân làm việc cả ngày lẫn đêm.

Anh Bùi Tiến Đạt, công nhân gói thầu số 42, chia sẻ: “Làm việc vào ban đêm mát mẻ hơn, chế độ đãi ngộ cũng tốt hơn. Mọi người luôn hỗ trợ nhau để dự án hoàn thành đúng tiến độ.” Để đảm bảo sức khỏe, nhà thầu tổ chức làm việc theo ca luân phiên, đảm bảo công nhân có thời gian nghỉ ngơi hợp lý.

Trung tá Nhàng cho biết, khối lượng công việc lớn, nhà thầu luôn bám sát từng giai đoạn để hoàn thành đúng mốc thời gian của chủ đầu tư.

Ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Giám đốc điều hành dự án, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Phương Thành (nhà thầu gói thầu số 43), cho biết gói thầu này gồm 8 cây cầu và phần đường từ Km 17+240 đến Km 21+840. Nhà thầu đã bố trí 10 mũi thi công, làm việc ba ca, bốn kíp, bao gồm cả thi công ban đêm. Mục tiêu là hoàn thành cầu vượt tuyến đường tỉnh ĐT 945, hai đầu cầu, và gác dầm 8 cây cầu trong gói thầu vào cuối tháng 12.

Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang cho biết, tỉnh đã cấp 3 mỏ cát theo cơ chế đặc thù để phục vụ thi công. Đối với gói thầu số 43, nhà thầu được cấp cát từ mỏ cát thương mại. Các mỏ cát hiện vẫn hoạt động bình thường, cung cấp vật liệu cho công trình theo đúng quy định.

Nguồn: Báo Giao thông