Chọn xong nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn

Cục trưởng Cục Đường bộ VN vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ Km 77+820 thuộc Dự án thành phần Quảng Ngãi – Hoài Nhơn trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

Tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng

Theo Cục Đường bộ VN, nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Tập đoàn xăng dầu Việt Nam – Công ty Xăng dầu Thừa Thiên Huế với giá trị bằng tiền nộp ngân sách nhà nước là 16 tỷ đồng.

Sơ bộ chi phí thực hiện dự án hơn 306 tỷ đồng. Giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là hơn 6,8 tỷ đồng.

Dự án này có tiến độ tổng thể 15 tháng, trong đó thời gian hoàn thành các hạng mục công trình dịch vụ công 9 tháng. Thời gian khai thác dự án sau khi hoàn thành công tác đầu tư là 25 năm.

Ban Quản lý dự án 2 với vai trò là bên mời thầu được giao căn cứ vào kết quả lựa chọn nhà đầu tư, tổ chức triển khai thực hiện các bước tiếp theo tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu, Nghị định số 115/2024.

Trong quá trình thực hiện lưu ý các mốc thời gian, tiến độ hoàn thành trạm dừng nghỉ theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.
Ngoài trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, 7 dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc – Nam khác mà liên danh do Petrolimex trúng thầu gồm: Dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ Km 725+500 thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ; Mai Sơn – QL45; Nghi Sơn – Diễn Châu; Diễn Châu – Bãi Vọt; Nha Trang – Cam Lâm; Bùng – Vạn Ninh và Vân Phong – Nha Trang.

Được biết, sau liên danh Petrolimex, nhà đầu tư xếp thứ 2 là Liên danh Futabuslines – Thành Hiệp Phát trúng thầu 5 trạm dừng nghỉ. Thứ 3 là Công ty CP Tập đoàn Xuân Khiêm trúng thầu 2 trạm dừng nghỉ.

Ông Nguyễn Quang Dũng, Phó TGĐ Tập đoàn Xăng dầu VN (Petrolimex) cho rằng, các chủ đầu tư hiểu rõ tầm quan trọng và trách nhiệm trong việc xây dựng trạm dừng nghỉ.

“Petrolimex cam kết sẽ nỗ lực tối đa để hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo việc đầu tư, vận hành và khai thác trạm dừng nghỉ đồng bộ với việc khai thác tuyến cao tốc Bắc – Nam”, ông Dũng nói.

Hoàn thành trạm dừng nghỉ trong năm 2025

Ông Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục Đường bộ VN cho biết, trạm dừng nghỉ là bộ phận quan trọng của kết cấu hạ tầng đường bộ. Ngoài chức năng cung cấp dịch vụ cho người tham gia giao thông, các trạm dừng nghỉ phải là những điểm nhấn kiến trúc, là điểm mà người đi trên cao tốc mong muốn dừng nghỉ.

Trong 7 dự án trạm dừng nghỉ được ký kết hợp đồng mới chỉ có 3/7 trạm đã có mặt bằng là trạm QL45 – Nghi Sơn, trạm Vũng Áng – Bùng và trạm Vân Phong – Nha Trang. Với 4 trạm còn lại tại các cao tốc Bùng – Vạn Ninh, Vạn Ninh – Cam Lộ, Cam Lộ – La Sơn và Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, các Ban QLDA và nhà đầu tư đang phối hợp với địa phương để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB).

Giữa tháng 3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã có công điện gửi UBND 12 tỉnh đề nghị đẩy nhanh tiến độ hoàn thành công tác GPMB các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Công điện nêu rõ, do công tác GPMB các dự án trạm dừng nghỉ chưa đáp ứng yêu cầu.

Ông Bùi Quang Thái cho biết, Cục Đường bộ VN đã đề nghị các Ban QLDA cùng các nhà đầu tư khẩn trương phối hợp với các địa phương, đẩy nhanh công tác GPMB để bàn giao mặt bằng trong tháng 4/2025 theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Cục trưởng Cục Đường bộ VN cũng yêu cầu các nhà đầu tư cần huy động tối đa nguồn lực, rút ngắn tối đa các thủ tục và xây dựng kế hoạch triển khai chi tiết để hoàn thành các công trình trạm dừng nghỉ trước ngày 30/12/2025.

Nguồn: Báo Xây dựng