Chuẩn bị sẵn 324 lô đất tái định cư cho người dân Biên Hòa nhường đất làm cao tốc
<p>Hiện nay, tại huyện Trảng Bom và Long Thành đã chuẩn bị sẵn 324 lô đất tại Bình Minh, Long Đức, Long An để phục vụ cho người dân Biên Hòa giao đất làm cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Ngày 28/10, theo tin từ Ban quản lý dự án bồi thường giải phóng […]</p>
Hiện nay, tại huyện Trảng Bom và Long Thành đã chuẩn bị sẵn 324 lô đất tại Bình Minh, Long Đức, Long An để phục vụ cho người dân Biên Hòa giao đất làm cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Ngày 28/10, theo tin từ Ban quản lý dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai, tới thời điểm này đã có 324 lô đất tại các khu tái định cư trên địa bàn huyện Trảng Bom và Long Thành đã hoàn thành hạ tầng.
Những lô đất này đã sẵn sàng để giao cho người dân thuộc diện di dời để xây dựng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Trong đó bao gồm 151 lô đất tái định cư có thể xây nhà liên kế tại huyện Trảng Bom. Ngoài ra, còn có 100 lô đất tái định cư Long Đức và 73 lô tại khu tái định cư An Thuận (huyện Long Thành).
Do tiến độ triển khai các khu tái định cư cho dự án này tại thành phố Biên Hòa chậm nên UBND tỉnh Đồng Nai đã yêu cầu các cơ quan chức năng rà soát các khu tái định cư trên địa bàn huyện Trảng Bom, Long Thành để bố trí tái định cư cho các hộ dân. Mục đích để người dân sớm an cư lạc nghiệp.
Ngoài ra đối với dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai cũng yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, thống kê lại nhu cầu tạm cư của người dân để có kế hoạch, chủ trương giải quyết cho người dân trong khi chờ đất tái định cư.
Các động thái này được xem là một trong những phương án giúp đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án cao tốc đoạn qua thành phố Biên Hòa, Đồng Nai.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua Biên Hòa (dự án thành phần 1) có tổng chiều dài 6,2km. Để phục vụ thi công dự án, thành phố Biên Hòa phải thực hiện thu hồi diện tích đất hơn 59ha với hơn 1.100 thửa đất. Tổng số hộ phải giải tỏa trong khu vực dự án là là 1.500 hộ, trong đó có hơn 1.000 hộ dân thuộc trường hợp sẽ được các cơ quan chức năng xét để bố trí tái định cư.
Đối với dự án thành phần 1 tại gói thầu số 18 thi công đoạn Km 0+000 – Km 6+200 qua TP Biên Hòa công nhân khoan cọc nhồi mố M2 nhánh N0, N1 cầu nút giao đầu tuyến. Ngoài ra còn đúc dầm Super T và các cấu kiện đúc sẵn trên bãi đúc. Giá trị tích lũy gần 3%.
Còn gói thầu xây lắp số 21 do Công ty Lizen triển khai đoạn từ Km 6+400 đến Km 8+000 đang triển khai làm cầu vượt ngang tại Km 11+183. Bên cạnh đó, nhà thầu còn thi công hạng mục thoát nước ngang, cống kỹ thuật, đường gom, cống thoát nước, cầu tuyến chính phạm vi giao với suối Nước Trong, đúc dầm Super T, dầm I33 và các cấu kiện đúc sẵn. Giá trị tích lũy đạt khoảng 11%.
Hiện nay các địa phương đã giao 82,05 ha/137,6 ha, đạt gần 60%. Trong đó, thành phố Biên Hòa đã bàn giao 31,58ha còn Long Thành đã bàn giao 50,47ha.
Theo Ban QLDA xây dựng công trình giao thông Đồng Nai, việc chậm bàn giao mặt bằng, dẫn đến không triển khai thực hiện được gói thầu xây lắp theo đúng tiến độ. Dẫn đến không có khối lượng thanh toán thực hiện hoàn ứng. Kéo dài thời gian thực hiện hợp đồng, nguy cơ phải gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng, điều chỉnh tiến độ dự án…
Còn dự án thành phần 2 huyện Long Thành đã giao được trên 75% mặt bằng. Các nhà thầu triển khai 42 mũi thi công với 384 nhân sự, 120 đầu máy thiết bị. Tập trung làm bệ mố trụ, lao lắp dầm cầu, làm cống thoát nước, lắp mái taluy, bê tông nhựa… Sản lượng đạt trên 14%.
Nguồn: Báo Giao thông
