Công trường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột nhộn nhịp sau Tết

Ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, chủ đầu tư đã xuống công trường, yêu cầu nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, tăng ca kíp để thi công phấn đấu thông tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột (DATP3) trước ngày 30/8/2025 theo kế hoạch.

Nhiệt độ và độ dày của nhựa được nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát kiểm tra nghiêm ngặt, đảm bảo chất lượng.

Kiểm tra thực tế dự án, ông Đặng Thọ Dần (áo ca rô), Giám đốc điều hành dự án thành phần 3 (chủ đầu tư) cùng các đơn vị thi công họp ngay tại công trường để lắng nghe ý kiến, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, tạo thuận lợi cho nhà thầu tăng tốc thi công.

Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk thông tin, đến nay, thi công nền đường đào đất không thích hợp, đào, đắp tuyến chính đạt 100%. Đặc biệt, nhà thầu An Nguyên đã thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên và tiếp tục thảm đại trà dự án.

Theo chủ đầu tư, trên công trường sau Tết Nguyên đán, các nhà thầu đã huy động 46 mũi thi công với 401 đầu máy thiết bị và 541 nhân lực đồng loạt thi công trên toàn bộ tuyến đường.

Kiểm tra thực tế tại công trường gói thầu số 2, ông Đặng Thọ Dần yêu cầu các nhà thầu Hoàng Nam, An Nguyên phối hợp hỗ trợ nhau, điều phối đất đá từ chỗ thừa đến nơi thiếu để tháo gỡ khó khăn về đất đắp cho dự án.

“Nhà thầu An Nguyên đã thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên và tiếp tục thảm đại trà dự án. Đến nay, khó khăn, vướng mắc của dự án cơ bản được tháo gỡ. Chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân công, thiết bị để thi công “3 ca 4 kíp”, đẩy nhanh tiến độ dự án theo kế hoạch cam kết”, ông Dần nhấn mạnh.

Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng, tổng chiều dài khoảng 116,577km. Dự án được chia thành 3 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 3 có tổng chiều dài tuyến khoảng 48,093km, tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng, do UBND tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư.

Nguồn: Báo Giao thông