Gỡ vướng mặt bằng, tăng tốc thi công đường 25B-25C nối sân bay Long Thành

Miền Nam vào mùa mưa khiến việc thi công các tuyến đường 25B, 25C kết nối sân bay Long Thành gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, các kỹ sư, công nhân vẫn tăng tốc triển khai các hạng mục như dọn dẹp mặt bằng, đào đắp nền đường…

Tăng tốc thi công đường 25B

Một buổi sáng đầu tháng 6, khi sương sớm còn phủ mờ lối đi, trên công trường nâng cấp tuyến đường 25B trục nối từ trung tâm huyện Nhơn Trạch ra QL51 không khí lao động đã hối hả, nhộn nhịp.

Tiếng máy xúc, xe lu, xe cuốc ầm ĩ hòa với tiếng xe cộ qua lại và sự vội vã của từng nhóm công nhân tạo nên “bản hòa âm” đặc trưng của công trường vào mùa cao điểm. Hai bên tuyến, công nhân dàn trải đều theo từng nhóm, người cào cát, san nền, người lo đo đạc, kiểm tra cao độ, người tất bật đóng ván khuôn, hoàn thiện các hạng mục kỹ thuật.

“Mùa này sáng tranh thủ vào làm sớm, chiều là phải chạy mưa. Đất mềm, nước đọng là máy móc không vào được, khó nhất là mấy đoạn nền yếu, làm xong rồi mà dính mưa vài hôm là phải kiểm tra, chỉnh lại. Bên cạnh đó việc đổ thải cũng khó khăn, ảnh hưởng không nhỏ đến quá trình thi công dự án”, một kỹ sư chia sẻ.

Theo ghi nhận của PV, ở giai đoạn hiện tại, công trường đang triển khai hàng loạt hạng mục như đào đắp nền K95, thảm đá, khoan cọc nhồi, thi công cống kỹ thuật, cống chui dân sinh, hệ thống thoát nước, cùng đúc và đóng cọc bê tông cốt thép cho các cầu trên tuyến.

Công nhân Nguyễn Văn Tuân cho biết, mưa lớn kéo dài có ngày khiến anh em phải nghỉ từ trưa tới tối. “Vất vả nhưng anh em động viên nhau cố gắng, làm đoạn nào dứt điểm đoạn đó. Mặt bằng vẫn còn chỗ thông, chỗ tắc, chúng tôi chỉ mong có đủ mặt bằng sớm để làm vèo một cái cho xong, còn đi công trình khác”, anh Tuân nói thêm.

Công nhân tập trung lu lèn, đào đắp nền, xử lý nền đất yếu.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai cho biết dự án nâng cấp đường 25B đoạn từ trung tâm huyện Nhơn Trạch ra QL51 đi qua địa bàn 2 huyện Long Thành và Nhơn Trạch.

Đây cũng là tuyến đường cửa ngõ vào đô thị mới Nhơn Trạch. Dự án này có chiều dài hơn 9km, điểm đầu giao với QL51, điểm cuối tại trung tâm huyện Nhơn Trạch. Đường có kết cấu bê tông nhựa nóng, nền đường rộng 80m, tổng vốn đầu tư 1.493 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách của tỉnh dự kiến hoàn thiện đưa vào khai thác trong năm 2026.

Đến nay sản lượng thi công toàn tuyến đã đạt hơn 25%, tuy nhiên, trở ngại lớn nhất vẫn là còn vướng mặt bằng. Đặc biệt, đoạn từ QL51 về trung tâm huyện Nhơn Trạch dù về lý thuyết đã được giải phóng từ nhiều năm trước, nhưng thực tế vẫn còn tình trạng người dân dựng rào, mở quán tạm, căng biển quảng cáo lấn vào ranh giải phóng mặt bằng.

Một số đoạn công nhân tập trung thi công hệ thống thoát nước nhưng thời tiết mưa ảnh hưởng không nhỏ đến việc thi công.

“Chỉ cần một đoạn còn vướng là toàn tuyến bị ảnh hưởng. Chúng tôi mong chính quyền địa phương vào cuộc quyết liệt hơn để sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ”, đại diện Ban chia sẻ.

Đường 25C vẫn chờ mặt bằng

Cách đó không xa, trên tuyến 25C nối từ QL51 đến hương lộ 19, nhà thầu cũng đang khẩn trương triển khai một đoạn mặt bằng vừa được bàn giao.

Máy móc đã vào dọn dẹp, phát quang song vẫn chưa thể thi công đồng bộ do mặt bằng còn ít. Trước mắt, đơn vị thi công tận dụng khu đất sạch làm bãi đúc cấu kiện bê tông, chuẩn bị sẵn vật tư chờ ngày có mặt bằng nhiều hơn để thi công đồng bộ.

Theo Ban, đường 25C dài hơn 2km từ QL51 đến hương lộ 19 qua huyện Long Thành và Nhơn Trạch kết nối sân bay Long Thành. Dự án này đầu tư xây dựng khoảng 2,15km đường, xây dựng mới 1 cầu bê tông cốt thép (cầu Bà Ký) trên đường chính, chiều dài cầu 24,54m, bề rộng cầu là 37m.

Hiện nay, trên địa bàn huyện Nhơn Trạch cũng đang có hàng loạt dự án giao thông khác đang được triển khai đồng bộ.

Đường có quy mô mặt cắt ngang giai đoạn 1 là 45m và đầu tư 3 nút giao thông (nút giao đường hương lộ 19, hương lộ 12, quốc lộ 51), dải phân cách và hệ thống đèn chiếu sáng.

Điểm đầu dự án giáp hương lộ 19 (xã Long Thọ, huyện Nhơn Trạch) và điểm cuối dự án giáp quốc lộ 51 tại Km 26+800 (xã Long Phước, huyện Long Thành). Tổng vốn đầu tư dự án 647 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách của tỉnh.

Xe máy thiết bị cũng đã tập hợp ở công trường để chờ thi công dự án 25C.

Ban Quản lý dự án kiến nghị các địa phương liên quan khẩn trương bàn giao toàn bộ mặt bằng sớm nhất để công trình không bị chậm nhịp, kịp hoàn thành phục vụ kết nối khi sân bay Long Thành bước vào giai đoạn khai thác.

Nguồn: Báo Xây dựng