Hà Nội yêu cầu tăng cường chốt trực tại khu vực ngập úng, bố trí phương tiện trung chuyển

Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản đề nghị tăng cường kiểm tra, theo dõi cập nhật thông tin mưa lũ, tình trạng ngập trên các tuyến cầu, đường…
Theo đó, Sở GTVT Hà Nội đề nghị UBND các quận, huyện, thị xã chỉ đạo các đơn vị tăng cường kiểm tra, theo dõi cập nhật thông tin mưa lũ, tình trạng ngập trên các tuyến cầu, đường được giao quản lý và cung cấp thông tin kịp thời để có phương án hướng dẫn, bảo đảm an toàn giao thông.

Cụ thể, cơ quan này yêu cầu tăng cường công tác kiểm tra, giám sát hiện trường thi công, tập trung khắc phục ngay các vị trí rào chắn bị nghiêng đổ, các vị trí bị lún sụt, hư hỏng… gây mất an toàn giao thông.

Các ban quản lý dự án chỉ đạo các nhà thầu tăng cường kiểm tra, giám sát hiện trường thi công, tập trung, khắc phục ngay các vị trí rào chắn gây mất an toàn giao thông; Chủ động phối hợp với các lực lượng tổ chức hướng dẫn phân luồng giao thông tránh gây ùn tắc trong phạm vi thi công…

Thanh tra Sở GTVT Hà Nội được giao tăng cường bố trí các lực lượng phối hợp với các cơ quan liên quan, lực lượng chức năng, chính quyền địa phương tổ chức hướng dẫn phân luồng giao thông tại các vị trí úng ngập, tại các khu vực trọng yếu, các bến khách ngang sông trên địa bàn…; bố trí phương tiện hỗ trợ trung chuyển người và phương tiện…

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông phối hợp với chính quyền địa phương để kịp thời phát hiện các vị trí tuyến đường, cầu nguy hiểm mất an toàn giao thông, vị trí bị nước ngập sâu để triển khai ngay các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông.

Tăng cường lực lượng trực gác tại 17 vị trí đường ngang giao cắt với đường sắt để bảo đảm an toàn giao thông; kịp thời phát hiện các hư hỏng gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông, an toàn công trình để có các giải pháp xử lý kịp thời, trước mắt (như thực hiện cảnh báo nguy hiểm bằng cờ, đèn, còi cảnh báo), đồng thời có phương án xử lý lâu dài, bảo đảm an toàn giao thông…

Đối với hệ thống đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố, các địa phương chỉ đạo cấm tuyệt đối hoạt động bến khách ngang sông, bến thủy nội địa trên địa bàn quản lý; hướng dẫn, yêu cầu chủ phương tiện, thuyền trưởng, người lái phương tiện neo, buộc phương tiện thủy tại các bến, các vị trí bảo đảm an toàn, chắc chắn, tránh va trôi, chìm đắm.

Bố trí nơi ở tạm phòng tránh bão, lũ cho chủ phương tiện, thuyền viên, người trên phương tiện thủy; bố trí các chốt trực bảo đảm hướng dẫn, phân luồng giao thông tại các khu vực trọng yếu, các bến khách ngang sông trên địa bàn.

Với hệ thống đường ngang, lối đi tự mở giao cắt với đường sắt, đề nghị phối hợp với các đơn vị quản lý đường sắt tổ chức kiểm tra, rà soát bảo đảm an toàn giao thông, kịp thời thông tin các vị trí úng ngập để đảm bảo an toàn giao thông tại các vị trí này.

Nguồn: Báo Giao thông