Mưa bão diễn biến phức tạp, Bộ GTVT yêu cầu nhà thầu sớm lên phương án ứng phó

Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu chủ động xây dựng kế hoạch thi công và phương án ứng phó bão, lũ kịp thời trong bối cảnh mùa mưa bão khu vực trung du và miền núi Bắc bộ được dự báo diễn biến phức tạp trong năm 2024.

Bộ GTVT vừa gửi văn bản yêu cầu các ban quản lý dự án và Sở GTVT các tỉnh: Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái, Cao Bằng, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc, Lạng Sơn, Hòa Bình và Hà Nam tăng cường phòng, chống và khắc phục hậu quả thiên tai, lụt, bão khi triển khai các dự án xây dựng công trình giao thông các tỉnh khu vực phía Bắc trong mùa mưa, bão năm 2024.

Nội dung văn bản nêu rõ, theo dự báo của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, mùa mưa, bão khu vực trung du và miền núi Bắc bộ năm 2024 diễn biến phức tạp.

Để chủ động triển khai các biện pháp phòng, chống thiên tai, bão, lũ, hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại, Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư/ban quản lý dự án chỉ đạo tư vấn giám sát, nhà thầu thi công và các đơn vị có liên quan xây dựng phương án, kế hoạch thi công sát với tình hình thực tế.

Trong đó, nhà thầu cần bố trí đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư, vật liệu… tập trung thi công hoàn thành các hạng mục dở dang đến điểm dừng kỹ thuật trước khi xảy ra mưa, bão.

Các vị trí mở rộng đường cũ đang khai thác, khẩn trương dọn dẹp, di chuyển máy móc, thiết bị vào đúng nơi quy định, không để ở những vị trí tiềm ẩn nguy cơ sụt trượt, lở đất, ngập sâu…

Đối với các hạng mục cầu, cống, nền đường… phải tập trung thi công dứt điểm phần công trình dưới nước, khu vực đắp đất sau mố cầu, cống, các đoạn đào sâu, đắp cao kết hợp với biện pháp chống va trôi, neo giữ bảo vệ công trình, vật tư, thiết bị, mặt bằng công trường phục vụ thi công khi có mưa, bão.

“Chủ đầu tư, tư vấn, nhà thầu phải kiểm tra, rà soát toàn bộ công trường, kịp thời phát hiện những vị trí tiềm ẩn nguy cơ không đảm bảo an toàn để có giải pháp khắc phục kịp thời; Bố trí đầy đủ nhân lực và vật tư, thiết bị để ứng trực, xử lý kịp thời các vị trí sụt trượt ta luy, hư hỏng nền mặt đường, cầu, cống… đảm bảo an toàn giao thông trên công trường xây dựng.

Cùng đó, phải chỉ đạo nhà thầu thi công, tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế kiểm tra, rà soát cao độ thiết kế, khẩu độ các công trình cầu, cống, thiết kế tường chắn, mái ta luy nền đào, rãnh thoát nước… đánh giá sự phù hợp với điều kiện địa hình, địa chất, thủy văn thực tế mưa lũ, kịp thời cập nhật số liệu để đảm bảo ổn định, an toàn chịu lực công trình, phát huy hiệu quả đầu tư dự án”, Bộ GTVT chỉ đạo.

Chủ đầu tư/ban quản lý dự án cũng được giao nhiệm vụ chỉ đạo nhà thầu thi công, tư vấn giám sát rà soát, lập kế hoạch triển khai thi công, giải ngân vốn đầu tư công đã được bố trí năm 2024 phù hợp với điều kiện thời tiết thực tế khu vực; hoàn thành dự án theo quy định của hợp đồng thi công xây dựng đã ký kết, đảm bảo chất lượng, tiến độ yêu cầu.

Nguồn: Báo Giao thông