Nhiều kết quả tích cực trong GPMB thi công cao tốc lớn qua Lạng Sơn

Thông qua cuộc vận động “Bàn giao đất trước, nhận bồi thường sau”, công tác GPMB phục vụ thi công cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh qua địa bàn huyện Tràng Định, tỉnh Lạng Sơn ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực.

Mới đây (8/11), Huyện ủy, HĐND, UBND huyện Tràng Định đã tổ chức hội nghị sơ kết đợt thi đua cao điểm và cuộc vận động “Bàn giao đất trước, nhận bồi thường sau” trong công tác GPMB thi công dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh.

Theo phương án thiết kế, dự án đoạn qua địa bàn Tràng Định có tổng chiều dài hơn 27km, sử dụng gần 195ha đất và ảnh hưởng đến 886 hộ dân thuộc 5 xã.

Tính đến nay, địa phương đã đo đạc và kiểm đếm 100% diện tích đất cần thu hồi, tạm ứng chi trả bồi thường 50% với tổng số tiền hơn 41 tỷ đồng cho 365 hộ dân, vận động thành công 882/886 hộ bàn giao mặt bằng, đạt hơn 99,5% chiều dài tuyến, cơ bản hoàn thành kế hoạch tỉnh giao.

Ông Hoàng Anh Dũng, Phó bí thư Thường trực Huyện ủy, Phó trưởng Ban chỉ đạo GPMB huyện Tràng Định cho biết, đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng, Ban chỉ đạo đã phân giao nhiệm vụ cho từng nhóm tuyên truyền, vận động đến từng hộ gia đình còn băn khoăn các vấn đề liên quan đến giá bồi thường, chính sách hỗ trợ.

“Với phương châm “gần dân, sát dân”, huyện đã tổ chức 63 cuộc tuyên truyền, giúp người dân hiểu rõ lợi ích của dự án và đồng thuận bàn giao mặt bằng thi công”, ông Dũng nói.

Được biết, thời gian qua, tỉnh Lạng Sơn cũng phát động phong trào “Thi đua cao điểm” từ tháng 10 đến hết năm 2024 nhằm đẩy nhanh tiến độ GPMB, phục vụ thi công hai dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh và Hữu Nghị – Chi Lăng.

Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh có tổng chiều dài 121km, tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức đối tác công – tư do Tập đoàn Đèo Cả làm nhà đầu tư đứng đầu liên danh.

Dự án được phân kỳ đầu tư 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1, tuyến cao tốc được đầu tư với chiều dài hơn 93km, vốn đầu tư hơn 14.300 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2026.

Tuyến đường có điểm đầu tại tại nút giao cửa khẩu Tân Thanh, huyện Văn Lãng, tỉnh Lạng Sơn. Điểm cuối tại nút giao quốc lộ 3 thuộc xã Chí Thảo, huyện Quảng Hòa, tỉnh Cao Bằng.

Với sự vào cuộc quyết liệt của địa phương trong công tác GPMB, trên toàn công trường dự án, các nhà thầu đã huy động hơn 1.000 nhân sự và 350 máy móc thiết bị triển khai trên 26 mũi thi công, giá trị thực hiện đạt gần 4% giá trị hợp đồng.

Nguồn: Báo Giao thông