Những cây cầu dài nhất trên cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

Những cây cầu dài nhất trên công trường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột dần lộ ra sau hơn một năm thi công với tinh thần làm việc “3 ca, 4 kíp”.

Dự án thành phần 2, cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, có chiều dài tuyến hơn 36km với tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án 6, Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư, được khởi công 18/6/2023 và hoàn thành đưa vào sử dụng vào năm 2027.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Giao thông, dự án thành phần 2 có phạm vi mặt bằng địa hình phức tạp, đi qua nhiều khu vực rừng tự nhiên, nhiều cây cầu cao, dài chạy xuyên rừng. Trong đó, tại gói thầu XL01 do liên danh nhà thầu do Đèo Cả đứng đầu, có tổng chiều dài 11 km, bao gồm hầm Phượng Hoàng dài 1,7km cùng với 10 cầu có chiều dài lớn, bắt qua nhiều ngọn núi.

Ghi nhận tại hầm Ea Trang 1, nhà thầu Đèo Cả đang thi công phần móng cầu Cư San 9 có chiều dài hơn 727m với 16 nhịp và 120 dầm. Đây là cây cầu dài nhất trên dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột.

Tại công trường thi công cầu Cư San 4 có chiều dài hơn 488m với 12 nhịp và 84 dầm, nhà thầu đã thi công hoàn thiện trụ cầu chuẩn bị cho công tác lao dầm.

Nhà thầu Công ty cổ phần Xây dựng công trình 568 đã thi công toàn bộ dầm cầu Cư San 4, sẵn sàng cho công tác thi công, phấn đấu đến tháng 2/2026 hoàn thiện toàn bộ cầu theo đúng tiến độ cam kết.

“Để đáp ứng tiến độ dự án, nhà thầu tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, trong đó tập trung thi công hầm Phượng Hoàng và các cầu Cửa Tây, cầu Cư San 1, cầu Cư San 9… đến nay sản lượng đạt 98% theo tiến độ cam kết với chủ đầu tư”, Phó giám đốc Ban điều hành gói thầu XL01 nhấn mạnh.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng. Tổng chiều dài dự án khoảng 116,577km, được chính thức khởi công xây dựng vào ngày 18/6/2023 và dự kiến hoàn thành vào năm 2027. Dự án được chia làm 3 thành phần, trong đó dự án thành phần 1 do UBND tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư, dự án thành phần 2 do Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư và dự án thành phần 3 do UBND tỉnh Đắk Lắk thực hiện.

Nguồn: Báo Giao thông