Quảng Ngãi tăng tốc bảo trì tuyến quốc lộ huyết mạch

Quảng Ngãi đẩy mạnh duy tu các tuyến quốc lộ ủy thác nhằm bảo vệ kết cấu mặt đường, đảm bảo an toàn giao thông.

Nhiều tuyến đường được thay áo mới

Những ngày qua, QL24C đoạn qua địa bàn xã Bình Thuận, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi đang dần thay áo mới. Mặt đường được thảm lớp nhựa mới phẳng lỳ thay cho nền đường bong tróc, hư hỏng không đảm bảo an toàn giao thông.

Trên công trường, thiết bị lu lèn, máy rải nhựa đường của Công ty CP Xây dựng giao thông Quảng Ngãi làm việc liên tục. Những mẻ nhựa nóng được rải xuống, xe lu tiến đến lu lèn đầm chặt. Tích tắc, đoạn tuyến qua khu vực Nhà máy Gang thép Hoà Phát – Dung Quất được khoác lên chiếc áo mới.

Dọc theo đoạn tuyến khoảng 1km, công tác thi công được phía nhà thầu tập trung cao độ thi công. Ghi nhận cho thấy, dù đoạn tuyến vừa thi công vừa khai thác, song việc bố trí công địa thi công, cắm biển cảnh báo… được triển khai đồng bộ, kịp thời nên hoạt động giao thông diễn ra an toàn, không ùn tắc.

Từng đoàn xe tải chở vật liệu nối đuôi nhau di chuyển về cảng Dung Quất trong trật tự. Việc điều tiết giao thông được nhà thầu bố trí nhân sự triển khai hiệu quả.

Ông Đinh Tiến Dũng, Giám đốc Công ty CP Xây dựng giao thông Quảng Ngãi cho biết, công tác thi công vá dặm ổ gà, thảm nhựa tăng cường mặt đường đoạn tuyến QL24C do đơn vị thực hiện. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, chúng tôi tập trung thi công để hoàn thành công tác duy tu, bảo dưỡng đoạn tuyến đưa vào khai thác đảm bảo an toàn cho người dân và phương tiện đi lại.

“Cơ bản công tác thi công nền đường đã hoàn thiện, chúng tôi đang thi công những đoạn cuối cùng, tập trung kẻ vạch sơn đường và bàn giao cho chủ đầu tư”, ông Dũng cho hay.

Nhiều người dân và lái xe tải thường xuyên qua lại đoạn tuyến QL24C tỏ rõ niềm vui khi những ổ gà, những hư hỏng mặt đường chực chờ tai nạn được xóa bỏ.

Ông Lê Văn Nhân, trú xã Bình Thuận cho biết, đoạn đường này thường xuyên hư hỏng, nguy cơ tai nạn rất cao. Lâu nay người dân lo chuyện va quẹt, tai nạn. Nay nền đường được thảm nhựa phẳng lỳ.

Dọc theo các tuyến QL24 và 24B, công tác duy tu, bảo trì, bảo dưỡng kết cấu mặt đường cũng được Sở Xây dựng Quảng Ngãi tập trung sửa chữa. Theo đó, nhiều vị trí mặt đường bong tróc, hư hỏng cục bộ, ổ gà, sạt lở đất đá… được sửa chữa kịp thời.

Trên QL24 đoạn qua địa phận xã Ba Dinh, huyện Ba Tơ, đoạn tuyến dài hơn 2km được thay áo mới với mặt đường nhựa được thảm tăng cường, phương tiện lưu thông êm thuận.

Trên công trường, nhà thầu đang tăng cường sửa chữa, thảm nhựa tăng cường, gia cố các vị trí hư hỏng. Đồng thời, công tác phát quang bụi rậm, cỏ hai bên lề được triển khai giúp tuyến giao thông huyết mạch lên cửa ngõ Bắc Tây Nguyên thông thoáng, an toàn.

Phân bổ 60 tỷ sửa chữa lớn các tuyến quốc lộ trong năm

Ngoài công tác duy tu, bảo dưỡng thường xuyên các tuyến quốc lộ ủy thác trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi như QL24, 24B, 24C, Sở Xây dựng Quảng Ngãi còn tập trung phân bổ kinh phí tổ chức đấu thầu, sửa chữa lớn các tuyến quốc lộ để đảm bảo ATGT trên địa bàn.

Theo đó, Sở Xây dựng Quảng Ngãi đang hoàn thiện hồ sơ, tổ chức đấu thầu, lựa chọn nhà thầu để thực hiện duy tu, bảo dưỡng các tuyến đường, nhất là các vị trí hư hỏng nặng kết cấu mặt đường, hệ thống cầu, cống trên tuyến… nhằm đảm bảo ổn định nền đường giúp người dân và phương tiện lưu thông an toàn.

Trước đó, để lập kế hoạch sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng các đoạn tuyến của 3 tuyến quốc lộ, Sở Xây dựng đã tổ chức kiểm tra, đánh giá hiện trạng từng đoạn tuyến hư hỏng. Qua đó, xác định những vị trí hư hỏng cần khắc phục, sửa chữa. Đồng thời, làm việc với các địa phương có các tuyến quốc lộ đi qua để có kế hoạch sửa chữa hiệu quả.

Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi Nguyễn Phúc Nhân cho biết, công tác duy tu, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng các tuyến quốc lộ ủy thác được triển khai hằng năm. Việc này nhằm từng bước khắc phục các hư hỏng mặt đường, lề đường nhằm đảm bảo hoạt động giao thông trên các tuyến đường ổn định.

“Tổng kinh phí thực hiện duy tu, sửa chữa khoảng 60 tỷ đồng. Khi hoàn thành sẽ xóa đi những vị trí hư hỏng lớn, hạn chế tối đa tình trạng mất ATGT”, ông Nhân cho hay.

Ngoài ra, do phần lớn các tuyến quốc lộ ủy thác trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi đi qua các huyện miền núi, đèo cao, vực sâu nên vào mùa mưa lũ thường xuyên sạt lở, gây hư hỏng hạ tầng, ách tắc giao thông. Do đó, ngoài thảm tăng cường, xây mới hệ thống thoát nước dọc một số vị trí, Sở Xây dựng Quảng Ngãi còn khảo sát, đánh giá cụ thể từng vị trí có nguy cơ sạt lở để có biện pháp khắc phục kịp thời.

Nguồn: Báo Giao thông