Thông tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh, giảm tải cho quốc lộ 1A, tạo động lực phát triển vùng

Hai dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi và Hàm Nghi – Vũng Áng sắp thông xe vào ngày 28/4. Tuyến đường không chỉ giảm tải giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế, du lịch cho Hà Tĩnh.

Kết nối chiến lược, chia tải hiệu quả

Hạ tầng giao thông Hà Tĩnh thời gian qua chịu áp lực lớn khi lưu lượng phương tiện không ngừng tăng.

Quốc lộ 1A liên tục rơi vào quá tải, đặc biệt qua TP Hà Tĩnh và thị xã Kỳ Anh. Các tuyến tránh dù đã có nhưng chỉ giải quyết phần nào, nhất là vào giờ cao điểm hoặc khi xảy ra sự cố giao thông.

Mới đây, vụ tai nạn nghiêm trọng ngày 27/3 trên tuyến tránh thị xã Kỳ Anh (Km 567+650) khiến một tài xế tử vong, kéo theo ùn tắc cục bộ. Phương tiện buộc phải đi vào nội đô, làm tăng nguy cơ mất an toàn và ảnh hưởng đến sinh hoạt người dân.

Khi tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi và Hàm Nghi – Vũng Áng đi vào vận hành, áp lực lên quốc lộ 1A sẽ được giảm rõ rệt. Tuyến đường mới không chỉ là trục giao thông chiến lược nối Bắc Trung Bộ với cảng biển Vũng Áng, mà còn tạo thuận lợi cho phát triển kinh tế vùng.

Theo ông Phan Thành Biển, Chủ tịch UBND thị xã Kỳ Anh, tình trạng ùn tắc xảy ra thường xuyên trên quốc lộ 1A và tuyến tránh 1B, đặc biệt khi có tai nạn.

“Khi cao tốc hoàn thành, sẽ giúp chia tải cho các tuyến hiện tại, đồng thời kết nối thuận lợi khu công nghiệp, du lịch và các điểm văn hóa – tâm linh”, ông Biển cho biết.

Đặc biệt, việc đi lại của người dân sẽ thuận tiện hơn. “Trước đây ra Hà Nội mất 5 tiếng, nay chỉ khoảng 4 tiếng, tùy địa phương còn có thể nhanh hơn”, ông phân tích.

Hạ tầng đồng bộ – thu hút đầu tư

Nút giao quốc lộ 8C kết nối với khu kinh tế Vũng Áng sẽ tạo động lực cho kinh tế địa phương.

Hà Tĩnh hiện là điểm sáng thu hút đầu tư công nghiệp, nhất là tại Khu kinh tế Vũng Áng với nhiều dự án quy mô lớn: Formosa Hà Tĩnh, VinFast, cụm cảng Vũng Áng, kho cảng LNG… Tuy nhiên, hạ tầng kết nối chưa đồng bộ khiến chi phí vận chuyển và logistics còn cao.

Tuyến cao tốc còn mở ra cơ hội cho du lịch văn hóa – tâm linh. Các điểm như đền Nguyễn Thị Bích Châu (phường Kỳ Ninh) và đền Công chúa Liễu Hạnh (phường Kỳ Nam) đều nằm gần nút giao quốc lộ 12C. Du khách có thể dễ dàng tiếp cận, kết hợp chiêm bái, nghỉ dưỡng và khám phá thiên nhiên địa phương.
Người dân Hà Tĩnh, từ miền núi đến đồng bằng, đều hồ hởi đón chờ ngày cao tốc chính thức vận hành.

Tuyến cao tốc Bắc – Nam không chỉ là hạ tầng hiện đại mà còn mở ra một giai đoạn phát triển toàn diện cho Hà Tĩnh – vùng đất địa linh, giàu truyền thống. Trong niềm vui chờ ngày thông xe, người dân kỳ vọng đây sẽ là động lực để quê hương “cất cánh” mạnh mẽ trong thời kỳ hội nhập.

Đứng trên cao tốc thời điểm chuẩn bị thông xe kỹ thuật, chị Nguyễn Thị Lan (45 tuổi, xã Cẩm Thịnh, huyện Cẩm Xuyên) hồ hởi nói: “Nhà tôi cũng có đất nông nghiệp được đền bù để phục vụ dự án cao tốc. Ít hôm nữa đường thông, con cái của chúng tôi học hành, làm ăn ở tận miền Nam sẽ đi lại gần hơn”.

Nguồn: Báo Giao thông